CO-SØFART KALENDER

Ole Philipsen - ferie

Christian Petersen - flytteferie

Der er bestilt to nye kemikalietankskibe på 11.000 tons dødvægt på et kinesisk værft. Skibene bygges til at besejle de mest isfyldte farvande, og følger i 2008 efter en række nybygninger som realiseres for tiden.

Direktøren for Lobbæk Byggeforretning, Ejnar Toft Kofod, mener den nuværende trafikbetjening er ydmygende for bornholmerne. Trafikbetjeningen af øen er en katastrofe. Natfærgen hører til i Frihavnen, og der burde være langt mere kapacitet på Ystad-ruten. Tilgængelighed er alfa og omega for udvikling. Når der bygges broer skaber det vækst i tilknyttede områder, og det accepteres at kapaciteten kun udnyttes 10 eller 20%. Hvad ligner det til sammenligning med kun 2 hurtigfærge-afgange dagligt i vinterhalvåret?

Det koster ikke andet end en instruks til kaptajnen så sejler skibet til København, men der er desværre grund til at forvente forræderi fra de bornholmske lokalpolitikere.

Ropaxfærgen mellem Rønne og Køge har for tiden overtravlt og det giver forsinkelser. Der regnes nu på om der skal mere mandskab til mere gods.

Efter først at have meldt pas, melder Rønne Havn sig nu ind i Cruise Baltic Project. Netværket blev startet op med tilskud fra EU, og havnechefen i Rønne mente at netværket ville lukke ned efter tre tilskudsår. Men det ser ud til at holde, og Rønne melder sig nu ind i den internationale markedsføring af Østersøregionen.